平成２１年６月１９日

クルマが壊れた！。 改装工事を終えて帰宅した時、自宅の手前５０メートルで、ギアが入らなくなった。 　とりあえず惰性で自宅前まで滑り込み、エンジンをいったん停止、バックギアに入れた状態でセルモーター の回転力のみで車庫へ入れた。 （その後、やっぱ作業するのにアタマから入れた方が・・って事でまたバック、前進して入れ直した。・・・バッテ リくん、ご苦労さん）。 　あ〜ぁ！ どーすんだぁ？これから。 　・・・買い換えなんて出来んぞー！

〔検討１〕コストについて ・処置１ 　　（１）近所の整備工へ連絡して取りに来てもらって修理してもらう。 　　（２）修理を任せて、完了するまで代車で店の改装を続行する。 　　　→　部品代、工賃がかかる。改装は進む。 ・処置２ 　　（１）改装をしばらく中断して、自分で修理をする。 　　　→　部品代がかかる。改装は停滞。初めての作業で何日かかるかわからない。 　　　　　　(毎月の家賃を支払いがある・・・一刻も早くオープンしなければ・・・)。 　ネットでいろいろと調べた結果、処置１では、修理代の概算として、 ・ 部品代 2.5〜3万 ・ 工賃 2.5〜3万 合計 5〜6万 　がかかる事が判明（→参考サイト）。 　一方、処置２では、部品（クラッチディスク、クラッチカバー、ベアリングの３点セット＆クラッチグリース）の購入が、ネットオークションなら、１万とちょっとで揃う事がわかった。 　〔検討２〕修理技術上の可否について 　ネット検索で、今回の事象を調べた結果、「あった〜！」おそらくこれだ！ 記事は、タイプは軽トラだが、車種も一緒で年式も近い。 　でも、他のサイトを見ると、結構大変な車種である事も判明 〔参考サイト１(記事No.327〜)、参考サイト２、参考サイト３〕。 “プロがイヤがる作業”ってどーなんだ？ 　少し緊張が走るが、出来ない事もないようだ。 　〔決定〕自分で修理する 　上記検討の結果として、自分でやってみる事を決めた。 大丈夫かぁ？ 　〔購入〕クラッチ３点セット＆クラッチグリース ・クラッチグリース 　　「グリースなら何でもいーだろう」と思い手持ちのテキトーなグリースを使うつもりでいたが、これが結構重要で、専用を使うべきである事がネットでの調べでわかった。 　しかも、今回の故障の原因になっている可能性も高いものだ。 　・・・なので、購入(送料入れて\1,125)。 ・クラッチ３点セット 　今回の事象がクラッチの摩耗による「滑り」ではない事はわかっているが、どちらにしても１４万キロも走っているのだから、相当減っているはず。 　どうせ要交換の時期は近いし、またミッション降ろすのは勘弁だ！ 　・・・なので、購入(送料入れて\10,300)。